TU Austria News
Bislang gab es zu Abriebsemissionen von Schienenfahrzeugen nur wenige Daten. Bildquelle: Sven Kreutzer - Wirestock Creators/Adobe Stock
Eine schwingungsgedämpfte Platte, wie man sie für astronomische Präzisionsmessungen verwenden könnte. ) | © TU Wien
Jörg Moser (links) und Christian Ellersdorfer vom Institut für Fahrzeugsicherheit der TU Graz an einem Prüfstand des Battery Safety Centers Graz. Bildquelle: Lunghammer - TU Graz
Ein Neutronenstrahl (grün) wird in zwei Teile aufgespalten, die wieder vereint werden. Jedes Neutron bewegt sich auf beiden Pfaden gleichzeitig. | © TU Wien
Die Professur wird zunächst für dreieinhalb Jahre von den Partnern LEC, INNIO Jenbacher, AVL List, Bosch, Miba Gleitlager Austria, KS Engineers und Geislinger finanziert. Danach liegt die Finanzierung bei der TU Graz. Bildquelle: Jorj Konstantinov - LEC/TU Graz
Die Sicherheitslücke „SnailLoad“ basiert auf dem Abgleich der Latenzzeiten von Internetverbindungen mit dem Fingerabdruck der Online-Inhalte. Bildquelle: IAIK - TU Graz


